ボルボ?S40/V50?を『webCG』アオキが斬る！（「A4アバントと」）
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ボルボ?S40/V50?を『webCG』アオキが斬る！（「A4アバントと」）
2004年7月、秋田県でボルボのエントリーモデル?S40/V50?のプレス向け試乗会が開かれた。ライバルが4気筒を搭載するなか、2.4リッター直列5気筒を積み、プレミアム感をアピールするボトム
レンジはどうなのか？ イメージムービーと簡単なインプレッション、そしてインタビューを動画でご覧ください。・・・続きはこちら⇒ボルボ?S40/V50?を『webCG』アオキが斬る！（「A4アバントと」）
ボルボ Ｖ５０について【おしえてＧｏｏ！より】
質問：車の横幅が大きくなくて出来るだけ安全な(受動安全性の高い)車を探しています。(長文です)
回答：車の横幅が大きくなくて出来るだけ安全な(大きな車にぶつけられても大丈夫な)車を探しています。(長文です) 希望は以下のとうりです。 1.ともかく安全性(特にぶつけられた時の安全)を第...
（引用元：http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4548204.html）
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お買い得なボルボV50/S40 Aktiv PLUSがさらにお得に！ オートックワン ボルボはスウェーデンの自動車メーカーで、安\xC1 汗④鮟纏襪靴親団Г里△襯唫襯涅遒蠅謀阿垢襪海箸巴里蕕譴討い襦\xA3 「クルマは人によって運転される。従ってボルボの設計の基本は、常に“安全”でなければならない」というのがボルボの創業者の信念で、今もこれを受け継いだクルマ?... |
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